Описание товара: Мембрана универсальная 50л (горловина 89 мм) EPDM

Краткое описание:
Сменная резиновая мембрана (груша) универсального типа объемом 50 литров предназначена для установки во внутренний корпус гидроаккумуляторов и расширительных баков соответствующих габаритов. Модель имеет самый популярный стандарт посадочного отверстия (диаметр горловины 89 мм). Изделие изготовлено из высококачественного синтетического каучука EPDM (этилен-пропилен-диеновый мономер). Данный материал обладает великолепной эластичностью, легко выдерживает многократные циклы растяжения-сжатия, не теряет гибкости со временем и полностью сертифицирован для контакта с чистой питьевой водой, так как не выделяет токсичных веществ и посторонних запахов.

Характеристики:

Тип: Мембрана сменная для гидробака (груша)
Объем бака: 50 литров (универсальное исполнение)
Внутренний диаметр горловины: 89 мм (под стандартный фланец)
Материал: Синтетический каучук EPDM (пищевая резина)
Рабочий диапазон температур: от 0°C до +99°C
Максимальное давление: до 10 бар (1.0 МПа)
Особенности: Высокая эластичность, долгий срок службы на износ, полное отсутствие химического запаха

Область применения:
Применяется для планового сервисного обслуживания и срочного ремонта гидроаккумуляторов систем автономного водоснабжения и расширительных баков закрытых контуров отопления. Подходит для большинства насосных станций и баков отечественного и импортного производства объемом 50 л (например, систем Джилекс, Беламос, Unipump, Stout, а также для готового комплекта «Автобак 50л»).

Пример применения:
При открытии любого водопроводного крана на даче или в доме автоматическая насосная станция начала включаться и выключаться рывками через каждые две секунды, а стрелка манометра бешено скачет вверх и вниз. При нажатии на ниппель бака сзади из него потекла вода — это верный признак того, что внутренняя резиновая груша порвалась от времени или протирания грязью. Чтобы починить станцию, мастер использует универсальную мембрану 50л EPDM с горловиной 89 мм. Он откручивает металлический фланец бака, вытаскивает старую порванную резину, тщательно протирает корпус изнутри и устанавливает новую грушу. Фланец жестко затягивается болтами, в бак автомобильным насосом закачивается правильное давление воздуха — и система водоснабжения снова работает плавно, тихо и без гидроударов.